Seacon neemt onderhoudsvriendelijke dockbuffer in gebruik

Dockbuffers hebben veel te lijden en moeten geregeld worden vervangen. Lenders Constructie BV te Maasbree ontwikkelde daarom de duurzame, onderhoudsarme LenFlex. Seacon Logistics gaat ze in gebruik nemen. De LenFlex bestaat uit hoogwaardig natuurrubber met een stalen stootvlak. Uit een test in Seacons meest gebruikte dockshelter bleek, dat de LenFlex ook na meer dan 3.800 aandockmomenten nog nauwelijks sporen van gebruik vertoonden. Facilitymanager Hans Peeters van Seacon: “De reguliere buffers vertonen al na enkele maanden beschadigingen en moeten na ongeveer een jaar vervangen worden. Het luistert nauw, want als je een beschadiging te laat opmerkt, is de schade groter dan de vervangingskosten. Daarom heeft Lenders Constructie op verzoek van Seacon een nieuw, duurzaam alternatief ontwikkeld. Uiteraard hebben we dat zelf uitvoerig getest. Tot onze volle tevredenheid.”

Oude generatie stootblokken

Op grond van de test heeft Seacon besloten om bij vervanging van reguliere dockbuffers voortaan de nieuwe LenFlex te gebruiken. Dit betekent zeker op termijn een aanzienlijke besparing in regeltijd en kosten. De LenFlex is een eigen, geregistreerde vinding van directeur Jan Lenders van Lenders Constructie te Maasbree en werd door hem in samenwerking met vervoerders ontwikkeld. Lenders Constructie produceert constructies op maat van staal, roestvrij staal en aluminium voor verschillende bedrijfstakken.

Seacon Logistics is een internationaal opererende multimodale logistieke dienstverlener. Met in eigen huis ontwikkelde ICT- en engineeringsprogramma’s is Seacon in staat om verschillende goederenstromen te bundelen en kritisch te volgen. Behalve goederenstromen verknoopt Seacon ook informatiestromen met een eigen douaneafdeling en specialistische kennis van douane- en fiscale processen.