Zeven projecten ontvangen subsidie voor een innovatie die bijdraagt aan een duurzaam, economisch Zeeland. Het gaat om vier haalbaarheidsonderzoeken en drie demonstratieprojecten. De regeling Zeeland in Stroomversnelling stond open van 10 mei tot 13 september 2024. In totaal werd er 1 miljoen euro beschikbaar gesteld door Zeeuwse gemeenten, Provincie Zeeland en de Regio Deal North Sea Port District. De zeven projecten ontvangen in totaal € 788.079 subsidie, waarmee een bedrag overblijft van € 211.921. Dit bedrag zal beschikbaar komen bij volgende ronden, waarvan de eerstvolgende medio maart 2025 opent.
Haalbaarheidsonderzoek: eDNA Gewasbescherming
Aanvrager Maatschap Klompe/Van der Linde ontvangt een subsidiebedrag van € 50.000. Samen met de partners Organicz, CZAV en AND.Biologicals wordt onderzoek gedaan naar de haalbaarheid van een nieuwe techniek om grote plagen in de Zeeuwse akkerbouw (aardappelen/uien) te beheersen, waardoor het gebruik van chemische middelen kan worden geminimaliseerd.
In open teelten worden plantaardige teelten in de open lucht gekweekt. Het gebruik van chemicaliën hierbij staat onder druk. Een nieuwe techniek biedt mogelijkheden om ziektes met biologische middelen te beheersen. In deze techniek wordt gewerkt met microalgen. Deze kopieert het gedrag van eDNA en beïnvloedt ongewenst DNA. Deze techniek wordt voor het eerst in Zeeland toegepast. Dit gebeurt bij een niet eerder getest gewas, namelijk aardappelen en uien.
Haalbaarheidsonderzoek: Biochar Initiatief Zeeland (BIZ)
Aanvrager Ecoscape krijgt een subsidie van € 46.725. Samen met Zandee Kloetinge BV, Delphy BV en Proefboerderij Rusthoeve onderzoeken ze de economische en technische haalbaarheid van een lokale circulaire toeleveringsketen voor biochar. Dit doen ze met afvalbiomassa uit onderhoud van bermvegetatie in Zeeland. Biochar is houtskool voor biologisch gebruik.
Biochar systemen gebruiken vaak hout als grondstof en zijn in landen met veel hout gevestigd, zoals Duitsland, Frankrijk en Zweden. Ze hebben externe brandstof nodig om het pyrolyseproces te behouden. In deze haalbaarheidsstudie wordt biochar gemaakt uit afval van Zandee Kloetinge met een nieuw verbrandingssysteem. De biochar wordt getest als bodemverbeteraar voor bomen en akkerbouw. Een betrouwbaar test-, traceer- en certificeringsmethode is ook onderdeel van de studie.
Haalbaarheidsonderzoek: Festivals als validatielab voor voedselinnovaties
Stichting FoodDelta Zeeland, de aanvrager van de subsidie, ontvangt een bedrag van € 50.000. De subsidie wordt gebruikt voor een haalbaarheidsonderzoek dat samen met de partners Stichting Innofest, Sophyn Greens, OostaMo, Bierbrouwerij Vermeersen en HZ University of Applied Sciences wordt uitgevoerd.
Innovatie is belangrijk voor de voedseltransitie in Zeeland. Maar liefst 90% van deze innovaties faalt binnen vijf jaar. Dit komt door gebrek aan validatie. FoodDelta start daarom "Festivals als validatielab voor voedselinnovaties". Ze maken hiervoor gebruik van de validatiemethode Innofest. Dit gebeurt op Concert at Sea met drie regionale ondernemers: OostaMo, Sophyn Green en Bierbrouwerij Vermeersen. HZ University of Applied Sciences en FoodDelta Zeeland analyseren de resultaten. Ze doen daarna aanbevelingen over de validatiemethode. Kan dit de voedseltransitie in de regio versterken en versnellen? FoodDelta Zeeland presenteert de resultaten tijdens een slotbijeenkomst voor belanghebbenden.
Haalbaarheidsonderzoek: Blauwdruk voor netbewuste en/of off-grid laadpleinen
De aanvrager Aers Energy B.V. richt zich in dit haalbaarheidsonderzoek samen met NV Economische Impuls Zeeland (Zeeland Connect) en HMAK op het onderzoeken van de haalbaarheid van zogenaamde netbewuste alternatieven voor laadpleinen. De bevindingen van deze haalbaarheidsstudie worden samengevoegd tot een blauwdruk. Hiervoor ontvangen zij € 41.398.
Een netbewust laadplein wordt ontwikkeld met het oog op de capaciteit van het elektriciteitsnet met als doel de belasting op het elektriciteitsnet zo efficiënt mogelijk te verdelen. Binnen de haalbaarheidsstudie onderzoekt men de technische, organisatorische en economische haalbaarheid van verschillende alternatieven. Het onderzoek levert een blauwdruk op voor transportondernemers die gebonden zijn aan een beperkte netaansluiting (<3x80a) en geen zicht hebben op verzwaring voor 2030.
Demonstratieproject: Toekomst van de Zeeuwse Maritieme Sector: Innovatieve ontwikkeling van circulaire kunststofschepen
De aanvrager Padmos heeft een eerste stap gezet met de ontwikkeling van de E-Pusher, een serie modulaire en schaalbare duwboten die kunststof rompdelen bevat die zijn verbonden door een stalen frame. In dit project zal samen met de partners Vink Kunststoffen BV, Beroepscampus en Delta Mossel BV een volgende stap worden gezet door zowel een nieuw scheepsontwerp te ontwikkelen met een romp die geheel uit kunststof bestaat (zonder stalen frame), als door voor het eerst gerecycled kunststof in te zetten bij de E-Pusher. Hiervoor ontvangen zij € 200.000.
Moderne schepen worden vaak van aluminium en staal gemaakt vanwege hun sterkte. Dit verhoogt de uitstoot en zorgt voor een grote CO2-voetafdruk. Dit project wil het gebruik van stalen frames verminderen door onderdelen door lasrobots aan elkaar te lassen. Ook willen ze onderzoeken hoe circulaire kunststof gebruikt kan worden. Kunststofonderdelen worden ingenomen en gemengd met nieuwe kunststof. Het mengsel bevat maximaal 50% gerecycled materiaal.
Demonstratieproject: VAWT-ingeschakelde Zeeuwse energiehubs; De demonstratie van slimme vlagmolens in strijd tegen netcongestie
Samen met de aanvrager BLOwN BV ontvangen InstallatieTechniekNieuwenhuijse, University of Strathclyde, Energie-Coöperatie Tholen Solar U.A., Stichting Strandexploitatie Veere, Roompot, De Zeeuwse Mossel en Proefboerderij Rusthoeve een subsidiebedrag van € 199.956.
Grote windturbines met horizontale as leveren veel energie, maar nemen veel ruimte in. Ook maken ze veel geluid. BLOwN BV heeft een innovatieve verticale-as windturbine (VAWT) ontwikkeld. De turbine is effectiever en neemt minder ruimte in. De turbine heeft een variabel pitch-mechanisme voor meer energieopbrengst bij lage windsnelheden. Na een succesvol onderzoek in 2023 wil BLOwN BV nu grootschaliger demonstraties in Zeeland uitvoeren. Het doel is om netcongestie te verminderen en technologie verder te ontwikkelen en toepasbaar te maken in diverse sectoren.
Demonstratieproject: Demonstratie innovatief voortstuwingssysteem voor alternatieve brandstoffen op Zeeuwse wateren
De aanvrager Yerseke Engine Services richt zich in dit project samen met Lotus Transport BV, Tauw Nederland BV en D&A Electric BV op de ontwikkeling van een geavanceerd voortstuwingssysteem voor duurzame brandstoffen zoals HVO100, methanol en waterstof. Hiervoor ontvangen zij € 200.000.
Het nieuwe, innovatieve systeem vermindert uitstoot door een ultra-low NOx nabehandelingssysteem en innovatief Power Management Systeem. NOx- en CO2-uitstoot daalt sterk, tot nul voor NOx en 94% voor CO2 ten opzichte van traditionele dieselmotoren. Deze technologie werkt bij nieuwe en bestaande schepen en verlaagt groene premies.
Bron: Provincie Zeeland